航帆贸易(图)|古斯特二手|古斯特

古斯特纯进口

在国内的**相当捉鸡，普通买菜古斯特车街上都没几辆，就更别提什么跑车了。斯巴鲁的**影响力也在日系古斯特特价车里比较拖后腿，很多妹子连它的车标都不认识，还以为是什么**车呢，车圈对此还有一个名的梗：再快的斯巴鲁，也追不回爱坐奥迪的女人。

斯巴鲁在国内这么悲催很大一部分原因是因为它全是纯进口车，古斯特特价车源短缺还卖得偏贵，售后得保养维修也不省心，日系车巴结中国市场在大家眼里是理所当然的，古斯特贸易，毕竟连铃木、五十铃这种平时存在感比较稀薄的也都在国内找到了好人家，有着自己的合资伙伴。

直接烧液态油，燃烧过于迅速剧烈无法控制，古斯特发动机的强度和车主钱包都受不了。所以古斯特化油器的岗位至关重要，是发动机正常工作的**，但是化油器有个很大的毛病，每到冬天，怕冷的化油器就手脚冰凉，干活不利索不给力，油的雾化效果变得很差，发动机无法正常启动工作，

所以化油器在低温环境下，工作前都要做很久的热身运动，古斯特别的零部件还得耐着性子帮他取暖，这就是以前冬季的热车了，其实是热化油器。由于化油器总是掉链子，后来他就被一位猛男取代了---喷油嘴，相比起来，喷油嘴可以迅速雾化油，再精按量喷出，**一个快、准、狠，这就是现在古斯特车上的电喷技术，

又比如把获奖作品印在书上发给作者，觉得非常有成就感，得了这个奖就格十足。红点**高得奖率、模糊得奖项分类、

古斯特再加上华丽的包装，使它变成了好工作的敲门砖，古斯特，甚至是在外行面前逼的资本。而较吃红点这一套的，恰恰就是咱们中国人，红点每年70%的获奖作品都来自亚洲地区，所以红点还专门在国内搞了个中国古斯特特价好设计奖。

就连红点的网上也自带中文版的翻译，还特地把获奖者权益放在了显眼的位置，古斯特二手，甚至连为什么要得红点奖都针对不同人群讲得头头是道。在2013年浙江大学的高材生们横扫了整整16项红点大奖，其中这样一个会发光的古斯特特价扫帚，能在扫阴暗角落时照明，还得到了那1%的高奖。这样的设计确实挺精巧。但要说这个创意足以和法拉利、劳斯莱斯那巧夺天工的设计相提并论，只怕大家都不会同意吧。